读创/深圳商报记者肖欣静
10月28日上午，历经施工余天的深圳地铁4号线三期工程（北延段）在中午12点正式开通运营，三权移交仪式和通车仪式当天上午在港铁轨道（深圳）有限公司观澜停车场举行。龙华区委书记、区长王卫，市轨道办主任李福民，区政协主席钟荫腾等区领导及港铁公司相关负责人等参加活动。
王卫在致辞中表示，三期的开工，必将进一步加强龙华与香港、东莞周边地区的联动，为龙华区抢抓“双驱驱动”重大历史机遇，深度融入全省、全市区域发展格局赢得主动，占得先机，注入活力。
记者从现场了解到，4号线三期工程年10月开工，线路由4号线二期工程终点清湖站向北端引出，由南至北依次沿和平路、观澜大道、高尔夫大道敷设，终点于牛湖站。4号线全长31.3km，其中三期工程里程约11km，设立8座站台：清湖北站、竹村站、茜坑站、长湖站、观澜站、松元厦站、观澜湖站、牛湖站。4号线三期运营时间从6：30至23：00，工作日早高峰最小行车间隔为2分30秒，单程运行时间约51分钟。4号线三期的开通，将观澜片区正式纳入深圳市轨道交通线网中，从观澜坐地铁只需40分钟即可到达福田中心区。
4号线北延段在车站设计上别出心裁，采用“一站一色”的设计理念，通过不同的色彩和元素，表达本地居民的人文喜好和生活追求，为传承客家文化，古寺、宗祠、碉楼等客家村落的特点在7个地下站打造了独具区域文化的艺术长廊。
值得一提的是，为充分考虑观澜老城区城市的发展、基础设施的改善、城市更新需求，4号线北延段以“建地铁就是建城市”的理念，通过地铁的建设带动周边基础设施和生态环境的提升。
“期盼已久的北延线终于开通了，我的心情十分激动，我从清湖北到观澜湖只用了15分钟”市民代表邓石说道，“地铁通车方便了我们的生活，路上时间减少了许多。在周末，我可以带上家人一起乘坐地铁游览观澜版画村、大地生态公园了。”
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