年6月下旬，深圳市轨道交通的建设又传来了好消息：深圳地铁4号线北延伸段已经开始铺轨，这其实比整天线路的计划工程时间还要更早一些，预计年建成通车可能问题不大。
深圳地铁4号线从深圳北站向北延伸，这片地区原本属于深圳市的“关外”地区（龙华区），然而经过若干年的发展，关内和关外的区别在深圳市已经几乎没有，深圳地铁4号线的延伸就让这种区别更小了。
深圳地铁4号线北延伸段的位置如下所示。
深圳地铁4号线北延伸段的位置深圳地铁4号线北延伸段全程都是位于龙华区的境内，深圳地铁系统重要的换乘站——深圳北站，也是位于龙华区境内。
深圳地铁4号线北延伸段包括了8个车站，它们分别是清湖北站、竹村站、茜坑站、长湖站、观澜站、松元厦站、观澜湖站、牛湖站。
深圳地铁4号线的建设时间表如下所示。
深圳地铁4号线的建设时间表从深圳地铁4号线的建设时间表中可以看出，年上半年的工作是“洞通”，铺轨应当是下半年的工作。
深圳地铁4号线北延伸段已经开始了铺轨，这个时间进度还是比原来预想的计划更快。
深圳地铁4号线北延伸段深圳地铁4号线北延伸段深圳地铁4号线北延伸段全线经过的地区如下所示。
深圳地铁4号线北延伸段全线经过的地区深圳地铁4号线北延伸段全线都是位于“关外”地区，但是随着深圳市关内关外的差别逐渐变小，关外地区的发展速度其实更快。尤其深圳北站的存在，其实让深圳市关外地区的龙华区，形成了一个自成体系的区域中心。
深圳地铁4号线的新列车深圳地铁4号线不仅北延伸的进度很快，而且北延伸的列车都已经准备好了，这段线路整个的进度其实也就是比预想更快。
深圳地铁4号线的新列车以深圳地铁4号线目前的建设速度，它非常有可能按时在年通车，也将成为深圳市关外的龙华区一条中流砥柱式的轨道交通，对于深圳北站也有着很大的作用。
深圳地铁4号线北延伸之后，将让深圳北站的功能进一步发挥，也对于深圳市关外的龙华区与关内逐渐一体化，深圳市关内和关外的差别越来越小。
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