年11月26日，随着超越者3号盾构机破洞而出，历经天，深圳市城市轨道交通4号线三期工程茜坑站～长湖站右线隧道顺利贯通，实现了深圳市城市轨道交通4号线三期工程建设的又一突破。该工程预计明年3月实现全线贯通。
据了解，地铁4号线三期线路由4号线二期工程终点清湖站引出，由南至北依次沿和平路、观澜大道、高尔夫大道敷设，沿途设有清湖北站、竹村站、茜坑站、长湖站、观澜站、松元厦站、观澜湖站、牛湖站等共8个车站，全长10.7公里。4号线三期工程建成后，将有效改善龙华、观澜的交通状况，推动特区一体化及龙华区经济的快速发展，进一步密切深圳与香港、东莞的交通联系。
据悉，茜坑站～长湖站盾构区间右线全长米，超越者3号盾构机从茜坑站始发后沿观澜大道向北掘进，在穿越二小天桥，近距离侧穿居民楼、商业楼等建筑设施后，到达长湖站。
超越者3号线盾构机于年4月27日始发，由中国电建负责施工。茜长区间右线的顺利贯通，是深圳市城市轨道交通4号线三期工程建设取得的又一阶段性成果。4号线三期工程标盾构区间总长.5米，累计掘进完成米，完已成52%，目前尚有7台盾构机同时在地下掘进施工，预计年3月底实现全线贯通。
深圳晚报记者董玉含
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